寶馬X3將時尚運動多功能車獨有的外觀設計占比與經(jīng)典和創(chuàng)新性的設計方案融為一體，外觀設計清爽年青，與此同時也注重了寶馬知名品牌的設計方案特點，牢固強有力。與此同時，寶馬X3的室內(nèi)空間可容下5本人，很多行李箱或運動產(chǎn)品，為您的出游帶來了大量的便捷。現(xiàn)階段，寶馬X3為其隸屬系列產(chǎn)品下的全新車型。

  加配目地；使后排多多的了2個出風口，讓后排乘客清涼一夏。

  X3原廠沒有出風口，只有一個灰黑色塑膠置物盒，許多余，先不用說能學會放下啥，單單從美觀大方來講就早已降低了白車身級別感！

  原廠后排與改裝過出風口比照

  當日繁華的生產(chǎn)車間：英菲尼迪（Infiniti）QX50更新國際版后尾燈，自由光更新LED大燈，寶馬X3原廠裝配的更新后排出風口。

  始工程施工：搞好坐椅、汽車方向盤保障措施，技術性老師傅早已將中間扶手箱拆下來，在拆裝全過程時要需注意原廠路線及其防止拆壞、劃花，危害白車身美觀大方，通風管道裝在中間扶手箱下邊！

  功效： 在夏天，車輛室內(nèi)空調(diào)有利于協(xié)助乘客快速減溫。但針對5人搭乘的規(guī)范小汽車來講，中央空調(diào)出風口一般都布局在中控上。那樣的結(jié)果，很有可能會造成后排乘客沒法快速享有到冷氣機。而冷氣過大時，前座乘客有的又會覺得不適合。而這時，后排乘客很有可能依然會覺得較為熱。針對那樣熱冷要求不勻稱的矛盾，配置一個后排座出風口是較為實際的解決方案。協(xié)助于整車乘客都能體驗到中央空調(diào)的關愛。

  關鍵點展現(xiàn)：

  X3后排出風口安裝結(jié)束，美觀大方好用，極致完成進風口作用，解決了前后排乘駕者熱冷不均勻的矛盾，并且在有必要時，乃至可以獨立關掉前座中央空調(diào)出風口或是后排中央空調(diào)出風口來達到不一樣身體素質(zhì)乘客的要求，不用擔心承受冰火二重天

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