螺絲頭高溫保養(yǎng)？是高溫螺絲機的通病。要知道螺桿機經(jīng)常在高溫下運轉(zhuǎn)，會嚴(yán)重影響機器的排量和使用壽命。當(dāng)溫度升得太高時，就會發(fā)生高溫停機。那么，如果螺桿頭出口溫度或排氣溫度高，該如何修復(fù)呢？讓我們來看看！
 

　　一、北京中央空調(diào)螺桿頭高溫維護

　　1.溫度傳感器有故障。

　　溫度傳感器故障將導(dǎo)致PLC誤報高溫，并導(dǎo)致機器停機。

　　2.環(huán)境溫度因素

　　螺桿式空氣壓縮機機頭出口溫度一般設(shè)定在110℃左右，等于環(huán)境溫度加60℃。通風(fēng)環(huán)境不好，大部分高溫都是這個原因造成的。

　　3.溫度控制閥故障

　　壓縮機冷啟動中的溫度控制閥可以使油旁路冷卻器直接噴入主機頭，加速油溫上升，防止壓縮機內(nèi)冷凝。當(dāng)壓縮機正常運行時，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和旁路的油的比例，以控制噴射溫度。如果溫度控制閥損壞或不靈敏，大量高溫油會不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)到主機頭部，導(dǎo)致主機溫度升高。

　　4.機油濾清器故障

　　機油濾清器用于過濾油路中的灰塵和雜質(zhì)。使用一段時間后容易堵塞，會導(dǎo)致回油堵塞，造成主機溫度高(往往在加載瞬間)。

　　5.油切斷閥故障

　　斷油閥通過儲油罐的氣壓控制噴油的往復(fù)運動。如果油路不暢通，則油溫高。雜物堵塞油路或控制氣路，會造成油閥關(guān)閉不噴油，也會造成主機頭部缺油或油散熱不良而產(chǎn)生高溫。

　　6.潤滑油不足、油冷卻器臟污和堵塞會導(dǎo)致溫度過高。

　　7.冷卻風(fēng)扇故障

　　空冷器堵塞，排氣阻力過大，導(dǎo)致散熱不好，溫度高。冷卻器外的灰塵和內(nèi)部的油應(yīng)清理干凈。

　　8.卸載壓力設(shè)置得太低。

　　卸荷壓力設(shè)定過低，導(dǎo)致空壓機在卸荷循環(huán)中油阻過大，流速過慢，導(dǎo)致散熱不及時，造成高溫停機故障。因此，應(yīng)合理設(shè)置卸載壓力。